燃气管道沉管工程管道焊接： 腐蚀沉淀机理分析；焊缝处腐蚀沉淀过程分为以下三个阶段(图4)。 第一阶段：管内发生CO2腐蚀，生成铁氧化物。 同时由于管内有湿H2S，管内同时发生H2S腐蚀，产生铁硫化物。 焊缝内壁未焊透的缝隙处在Cl-作用下发生缝隙腐蚀，产生铁氯化物。 同时缝隙腐蚀向管道外壁发展，沿熔合线产生两道裂纹。 少量粉尘、水等物质在缝隙处沉积下来，腐蚀产物等逐渐堆积在缝隙上方，形成层片状的红棕色初始沉积层(第1层沉积物)。
水下钢管道沉管施工法：管段水面对接由于每条过江管由2段组成(共1个接口)，因此必须在江面上进行水管对接，连成整体再下沉。针对此情况，施工人员采用了一种新型的水面对接方法——浮箱内水面焊接方法，作业过程是：预先按照管外径设计一个钢制浮箱(其下部设有贮水箱和排水泵)，然后将需要对接钢管的管端拼在一起，把浮箱灌满水后用吊船将其固定在对接口的中间；然后开启排水泵排水使浮箱浮起而托住成型管，待将浮箱内的水抽干后，即可下人进行焊接管口焊缝(内焊和外焊)，焊接完成后立即进行接口的氮气试验，试验合格再进行下一道工序。
燃气管道沉管工程管道焊接：管道外侧的焊缝质量良好，有一定的余高；管壁中间部位焊缝宽度急剧减小，管道内侧没有焊缝。出现堵塞的截管。